Gratuité du réseau Tadao : une inauguration symbolique ce samedi à Lens

C'est désormais officiel ! Trois jours après le lancement de la gratuité sur le réseau de transports Tadao, l'inauguration a finalement bien eu lieu ce samedi matin à la gare routière de Lens.

Malgré des températures peu favorables (0° à 11 h à Lens ce samedi), une cinquantaine de personnes se sont rassemblées pour célébrer le lancement du nouveau plus vaste réseau de transports de l'Hexagone devant Montpellier, Douai ou Dunkerque, souvent cités en exemple.

Parmi eux, Laurent Duporge, président d'Artois Mobilités et maire de Liévin, Sylvain Robert, Président de la communauté d'agglomération de Lens-Carvin et maire de Lens ou encore Christophe Pilch, Président de la communauté d'agglomération d'Hénin-Carvin et maire de Courrières. 

À 11h, un bus Tadao 100% électrique a, comme un symbole, inauguré le nouveau réseau de transports en « coupant » le ruban de la gratuité intégrale porté par les deux mascottes Tadao sur un tapis rouge et sous des fumées spécialement prévues pour l'occasion.

Inauguration de la gratuité du réseau Tadao ce samedi matin à Lens ! 🚌 pic.twitter.com/sDXVsp7Du0

— L'ArTennistique (@Grandjacquesti2) January 3, 2026

Pour rappel, depuis le 1er janvier 2026, monter dans un bus Tadao et circuler sur le réseau ne coûte désormais plus rien aux usagers. Les habitants des trois agglomérations de Lens-Liévin, Hénin-Carvin et Béthune-Bruay peuvent monter à bord sans ticket ni abonnement.

Au total, ce réseau 100% gratuit couvre un territoire de 1000 km2 abritant 150 communes et permet à plus de 650 000 personnes de se déplacer sans frais.

Objectif atteint

Laurent Duporge, le président d'Artois Mobilités à l'origine de ce projet s'est d'ailleurs montré particulièrement satisfait et fier quelques minutes après l'inauguration. « Le réseau Tadao devient le premier réseau de transports entièrement gratuit en France après avoir été le premier à mettre en œuvre des bus hydrogène [...] Notre but était de rendre un service accessible à chacun et c'est désormais chose faite ».

Améliorer l'accessibilité des usagers tout en diminuant l'empreinte carbone au sein des trois agglomérations était également un objectif visé par le maire de Liévin. « Évidemment on voulait limiter les rejets de CO2 en utilisant moins les voitures, c'est aussi la raison pour laquelle nous avons fini par prendre cette décision », a rajouté le président du syndicat mixte des transports avant de conclure par « il n'y a pas que le Racing Club de Lens qui est premier, nous aussi avec notre réseau de transports gratuit on est les premiers ! ».

Pour Christophe Pilch, Président de la communauté d'agglomération d'Hénin-Carvin, le sentiment de devoir accompli est partagé. « C'est une priorité que l'on s'était fixée qui me tenait vraiment à coeur et je suis ravi qu'elle soit devenue une réalité. »

Pour ce dernier, l'objectif était multiple : « Ce projet on voulait qu'il soit juste et durable [...] Juste parce que le réseau est aujourd'hui accessible à tout le monde et durable parce que ce projet va amener les habitants des trois agglomérations à moins prendre la voiture [...] C'est une fierté ! » conclu le maire de Courrières.

La Maison des Mobilités a également été inaugurée dans la foulée. Photo : Timothé Grandjacques

La fin des contrôles au sein des bus ?

Si depuis ce jeudi 1er janvier, il n'y a plus de contrôleurs qui verbalisent les absences de titres des usagers, des vérifications continueront à être opérées au sein des bus du réseau. « L'ambiance au sein des bus demeure une priorité [...] Certains comportements continueront d'être sanctionnés comme avoir les pieds sur des sièges ou fumer au sein des transports [...] Désormais les contrôleurs veilleront à ce que le voyage de chacun et chacune se déroule normalement », confie Benoît Descamps, directeur de la communication chez Artois Mobilités.

Une hausse de 30% de la fréquentation est attendue pour la fin 2026.