Préparez-vous à entendre les moteurs rugir dans le Béthunois ! Les 12, 13 et 14 septembre, le Stade Béthunois Automobile organise la 47ᵉ édition du Rallye Le Béthunois. Une étape incontournable dans la région, à ne manquer sous aucun prétexte pour les pilotes amateurs qui visent la première place à la Coupe de France des rallyes.
Et cette année, encore plus que les précédentes, les spectateurs sont attendus en nombre sur les routes de la région. En effet, pour cette nouvelle édition, 217 équipages (dont 37 en liste d’attente) sont inscrits, dont 24 en véhicules historiques (et 4 en liste d’attente). Une belle augmentation par rapport aux éditions précédentes.
12 spéciales, 6 différentes
Si le rallye s’organise sur trois jours, le vendredi 12 septembre ne comportera que le Shakedown – un entraînement non chronométré mais en conditions de compétition, permettant aux équipages de se familiariser avec les routes avant les épreuves. Il se déroulera de 13 h à 17 h à Annezin, à proximité du port de plaisance.
Pour la première étape du samedi, le départ est fixé à 9 h avec une première spéciale, celle de « La Méroise », de 13 km, suivie de « La Vallée de l’Aternoise », de 10 km, et « Les Trois Villages », de 8 km, avant une pause assistance. L’après-midi sera marquée par trois autres spéciales sur les mêmes parcours, avant une fin d’étape prévue pour 18 h 50.
Le lendemain, pour la deuxième et dernière étape, le départ sera donné à 8 h, selon le classement de la veille, pour non pas deux, mais bien trois spéciales différentes : « Le Blanc Sabot », « Les Deux Rivières » et « Le Rietz du Vinage », répétées deux fois, pour un total de 136,5 km d’épreuve.
Le parcours précis sera dévoilé d’ici la fin de semaine ; vous pourrez le retrouver ce week-end sur le site officiel du Rallye Le Béthunois.
Un rallye inclusif mettant en lumière de jeunes autistes
Lors du Shakedown, qui ouvrira le rallye le vendredi, une étape du projet de copilotage inclusif, labellisé Grande Cause Nationale 2025 – Parlons santé mentale, sera intégrée. Un projet qui permet à de jeunes autistes de vivre l’expérience du rallye aux côtés des participants.
Une nouvelle coupe intégrée
Pour cette édition 2025, une nouvelle coupe sera intégrée au rallye. Cette Coupe FR6, aussi appelée Coupe 208 Rallye 6, dédiée aux pilotes amateurs ou confirmés, sera réservée à ceux souhaitant limiter le coût de leur participation avec une voiture proche de la série.
Une boutique en ligne pour soutenir les pilotes
Cette année, le Rallye Le Béthunois met le paquet pour soutenir les pilotes. En effet, une boutique en ligne sera prochainement lancée avant le début des hostilités. Sur le site officiel de la course, on peut d'ores et déjà lire sur la page « Boutique » :
« De grandes choses se profilent à l’horizon […] Quelque chose d’énorme se prépare ! Notre boutique est en chantier et sera bientôt lancée. ». Une nouvelle qui devrait ravir les milliers de spectateurs attendus pour acclamer les pilotes.
Une course qui évolue
Lors des rallyes français, les coefficients (situés de 1 à 6) jouent un rôle essentiel. En effet, ils permettent de déterminer si une course est importante à l'échelle nationale. Plus le coefficient est élevé, plus le nombre de points à gagner est important pour les équipages.
Ces chiffres, attribués par la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) servent notamment à attirer de meilleurs pilotes sur certaines épreuves.
Si lors des éditions précédentes, le Rallye Le Béthunois était classé coefficient 3, il passe cette année à 4. C'est notamment grâce à cette évolution qu'un nombre plus important d'équipage se sont inscrits pour cette 47ème édition.
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