A partir de cet été, dans les Hauts-de-France, des voitures banalisées et gérées par la société privée Securitas seront capables de flasher automatiquement les véhicules en excès de vitesse sur les autoroutes, routes nationales et départementales. La région fait partie des 8 en France où le dispositif est déployé cette année. Le déploiement, prévu au niveau national l'an dernier, a pris du retard. A terme, en 2023, 450 voitures radars seront en circulation sur les routes de France.
Le principe est assez simple : des voitures type Renault Mégane, Peugeot 308, Ford Focus ou encore Dacia Sandero, sans signe distinctif, conduite par un salarié d'une société privée, circule sur un itinéraire donné. Le radar embarqué flashe les automobilistes en excès de vitesse avec une marge de 10 km/h à moins de 100 km/h et de 10% au-delà (contre 5 km/h et 5% pour les autres radars). La reconnaissance de la plaque d’immatriculation permettra d'identifier le propriétaire du véhicule, qui recevra donc un PV à son domicile.
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