PSA-Stellantis annonce officiellement que le nouveau moteur hybride EB Gen 3 sera bien produit à Douvrin dès 2023. L'annonce a été anticipée pour rassurer les 1440 salariés de l’ex-Française de Mécanique, alors que la production de moteurs diesel doit s’arrêter en 2022 à Douvrin. Une partie du personnel (200 à 300) doit être transférée progressivement dans la future « gigafactory » ACC de fabrication de batteries à partir de 2023.
« Suite à la mobilisation des salariés, syndicats et élus locaux, nous avons eu confirmation de de la production du nouveau moteur EB Gen3 à la Française de Mécanique de Douvrin. La mobilisation continue pour un maximum d’emploi », tweetait mardi soir le président de la région Hauts-de-France Xavier Bertrand. Plusieurs centaines de salariés et élus locaux avaient défilé, samedi dernier, à Douvrin pour défendre l’emploi chez PSA. Les syndicats réclament de nouveaux projets pour la survie du site de PSA.
Un nouveau moteur sera produit à l'usine PSA de Douvrin pour maintenir des centaines d'emplois
News. Plusieurs centaines de salariés et élus locaux avaient défilé, samedi dernier, à Douvrin pour défendre l’emploi chez PSA, ancienne Française de Mécanique, à Douvrin.
Publié le
14/04/2021 à 06h45 - Par Kahina Kanoun
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